Jeep Renegade é bom para viajar? Descubra

O Jeep Renegade parece ter um estilo único e clássico. É verdade, afinal, desde o seu lançamento em 2016 ele mantém a “cara”. No entanto, isso não quer dizer que não tenha evoluído; ao contrário, hoje é um dos melhores carros para viajar pela estrada.

A silhueta com faróis redondos e um retrovisor interno. Só com essa descrição, você já saberia que estamos falando do Jeep Renegade, certo? Os novos lançamentos sempre trazem motivos para nos fazer lembrar do seu primeiro modelo, lá em 1941.

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Foto: (reprodução/internet)

Atualmente, ele se modernizou tanto que tem até uma opção 4X4 para quem gosta de viajar fazendo trilhas. É considerado o único SUV compacto entre os mais vendidos do país, já que o EcoSport saiu de linha e o Duster não tem o motor 2.0. Veja se vale a pena ter um Jeep Renegade.

  • Qual é a vantagem de ter um Jeep Renegade;
  • Os equipamentos de segurança;
  • Os cuidados ao viajar com o Jeep Renegade;
  • Qual é o preço de um Jeep Renegade novo e usado;
  • O SUV da Jeep valoriza ou desvaloriza?

Qual é a vantagem de ter um Jeep Renegade

A principal vantagem de comprar um Jeep Renegade é que a sua viagem pode ser tranquila assim como os outros dias de passeio. O carro é um SUV que está entre os mais vendidos do país por vários motivos e costuma deixar o seu motorista orgulhoso. Será que vai deixar você também?

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Foto: (reprodução/internet)

Hoje, a principal informação que faz com que muita gente compre esse veículo é que ele tem um bom índice de revenda. Em todos os estados do país, você encontra alguém interesse neste carro; especialmente porque o preço de revenda é interessante – mais do que a compra de um 0 km.

Por outro lado, não dá para adquirir um Renegade de olhos fechados. Logo, a ideia deste conteúdo é trazer tudo o que é importante para você, que está pensando em ter um carro como esse para viajar sozinho, em casal ou com a família. Será que vale a pena? Vamos descobrir.

O Jeep Renegade é bom para viajar na estrada?

Nos próximos tópicos, veremos mais detalhes sobre como o Jeep Renegade se comporta na estrada, inclusive, considerando o gasto de combustível e a opção de câmbio automático. Antes disso, porém, vamos ver o que as pessoas falam dele.

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Conforme as opiniões divulgadas no iCarros, o Jeep Renegade é um ótimo veículo, com suspensão robusta e macia. Um dos comentários fala em “dirigibilidade ótima”. Ou seja, para quem gosta de viajar pela estrada, ele se apresenta como uma boa ideia.

Em termos de conforto, ele também ganhou ótimas notas dos usuários que pontuaram. Especialmente quando falam sobre a acomodação dos bancos. A direção elétrica e o design participam da lista dos motivos para comprar um Jeep Renegade para viagens.

Os equipamentos de segurança

Para quem vai viajar, avaliar os itens de segurança é importantíssimo. Na linha de 2022, o carro mais famoso da Jeep passou a sair de fábrica com 6 airbags – o que é considerado completo nesse sentido. E tem mais alguns detalhes que contam muito.

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Foto: (reprodução/internet)

Por exemplo, o freio de estacionamento eletrônico e uma série de auxílios ao motorista. Por exemplo, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, alerta de saída de faixa com correção no volante e um sistema que reconhece as placas de trânsito.

Para quem quer adquirir os opcionais também dá. Assim, eles oferecem o estacionamento autônomo e o airbag de joelho para o motorista. O SUV do modelo Trailhawk tem opções como sistema anti-capotamento, controle de estabilidade e auxílio de partida em rampas.

Os modelos disponíveis do Jeep Renegade

Quem está pensando em comprar um carro novo pode considerar que dá para montar o seu veículo do jeito que quiser. Ele está disponível a partir de 4 versões: Sport, Longitude, Série S e Trailhawk. Cada um deles já vem com diferenciais, mas dá para incluir opcionais.

Por exemplo, o Jeep básico é o Sport, com o motor T270 Turbo Flex, com faróis de LED e tecnologias autônomas. E o valor parte de R$ 134 mil. Só que o interessado pode escolher a cor (preto carbono, prata billet, granite Crystal ou branco polar).

E depois ainda vem os kits opcionais. Entre eles, o pack exclusivo que custa mais R$ 5 mil e conta com bancos de couro, rodas em liga leve e pneus 225/55. Por fim, os acessórios, sendo muitos, desde a iluminação até os kits assistência, compressores, emergências e outros.

Os cuidados ao viajar com o veículo

Por outro lado, na mesma plataforma encontramos os pontos negativos do carro, tendo a ver com a desempenho dele na pista. Por exemplo, o fato de ser menos econômico do que outros veículos e ter um motor que não é tão potente (a partir de 2022, a Jeep melhorou muito o seu motor – veja abaixo).

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Foto: (reprodução/internet)

Só que tem uma reclamação mais comum, sobre o câmbio. O câmbio automático do Jeep Renegade é bom? Na internet, muita gente mencionou sobre a falha no câmbio. Esse parece ter sido um problema da versão que vem com o motor 1.8. Os recalls foram feitos nos trocadores de calor.

O defeito ou problema do câmbio do Renegade tem a ver com o material frágil usado. Quem tem um carro com o câmbio automático TF72SC, há uma saída: entrar em contato com a fabricante/montadora. Ela fará a troca do material, garantindo a melhor eficiência do motor.

O motor é bom?

Com relação ao motor do Jeep, saiba que na internet sempre encontramos muitas reclamações; por isso, a partir de 2022, os carros sofreram alterações positivas. Assim, se havia bons motivos para fugir do Jeep por conta do motor, agora não mais.

Na nova linha, a Jeep trocou o antigo motor 1.8 aspirado de 139 cv e 19,2 kgfm pelo motor 1.3 turbo de 185 cv e 21,5 kgfm. O motor antigo não tem mais porque ele não atende as normas de emissões de gases poluentes e de ruídos.

Já o novo motor traz benefícios como o fato de ser mais rápido. E não apenas mais rápido do que a sua antiga versão, mas também quando comparado com os concorrentes do mercado: Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Nissan Kicks.

Quantos KM o Jeep Renegade faz por litro na estrada?

Infelizmente, o Jeep não é um carro econômico. Aliás, era menos ainda, só que melhorou um pouco nesta nova edição. Assim, o Renegade 1.3 é considerado bem menos gastão do que o dos anos anteriores. Então, vamos logo as referências para entender.

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Foto: (reprodução/internet)

Conforme o Inmetro, quando abastecido com etanol, o Renegade faz 7,7 km/l na cidade ou até 9,1 km/l na estrada. Já na gasolina, ele ainda mais, obviamente, podendo chegar a 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. Ou seja, é uma média razoável.

Ainda que não seja o carro mais econômico para viajar, o Renegade 2022 de motor 1.3 é muito mais econômico do que o seu modelo antigo, o 1.8. O desempenho foi uma das principais mudanças, que trouxe ainda a questão do consumo menor, adicionando aos benefícios.

Qual é o preço de um Jeep Renegade

O Jeep Renegade mais básico tem valor que parte de R$ 123 mil e pode ficar bem mais caro considerando as outras versões, cores e adicionais. Já o Novo Jeep Renegade Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 não vai custar menos do que R$ 163 mil para o comprador.

Fora isso, há os custos que acontecem com as revisões, que são anuais, e custam R$ 5,3 mil no total com base na tabela fixa da Jeep. No estado de São Paulo, a base de preços é essa; o que pode variar para outras regiões do país, considerando haver deslocamentos.

A partir disso, vem a dúvida: vale a pena comprar um Jeep Renegade usado? Na verdade, tudo vai depender do objetivo de cada pessoa e também do estado de conservação do carro. Vimos que o Jeep Renegade é bom de revenda, só que esse é apenas uma das características. No site Webmotors, é possível encontrar um Renegade 2021 por menos de R$ 90 mil.

O SUV da Jeep valoriza ou desvaloriza?

Você pode ter notado que nos últimos anos muito tem falado sobre carros que estão se valorizando ano após ano, certo? Será que isso também acontece com o Renegade que você sonha em ter na sua garagem? Conforme um estudo da plataforma Seu Bolso, o SUV da Jeep está entre os carros que mais desvalorizaram até o momento.

Ele fica na 5ª colocação, sendo que há 4 veículos SUV que desvalorizou ainda mais, sendo: Renault Duster GoPro 4x4, Ford EcoSport Storm, Volvo XC 90 e Ford EcoSport 100 anos. No caso do Jeep, ele custava R$ 103 mil em março de 2020 e estava sendo vendido por R$ 89 mil no mesmo mês de 2021, uma valorização de quase 14%.

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